| 型 式 | ![]() | グレード | ![]() | インパラ 2代目 OD付きコラム4AT(TH700-R4) |
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| モデル年式 | ![]() |
1959年~1960年(昭和34年~昭和35年) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
OD付きコラム4AT(TH700-R4) |
| カラー | ![]() |
タスコターコイズ×エルミーホワイト |
| 所有期間 | ![]() |
2026年1月20日(令和8年1月20日) ~ (所有年数:0年6ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
中古車 |
| 購入店 | ![]() |
ケンズガレージ |
| コメント | ![]() |
インパラとはなってますが1960ブルックウッド2ドアワゴンです。 当時生産14000台強の希少車です。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
静岡県周辺 |
| マイカー属性 | ![]() |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
5270×2030×1450 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
3023 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
- |
| 車両重量 | ![]() |
1870 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
- |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
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| 最大トルク | ![]() |
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| パワーウェイトレシオ | ![]() |
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| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
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| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
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| 最小回転半径 | ![]() |
- |
| 種類 | ![]() |
V8 OHV |
| エンジン型式 | ![]() |
350SBC |
| 過給器 | ![]() |
NA |
| 総排気量 | ![]() |
5735 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
66 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ディスク |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
リーディング・トレーディング ドラム |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
コイルリジッド(4リンク+ラテラルロッド) |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
215/75R14LT |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
215/75R14LT |
| ムーンアイズ | ![]() |
ファジーダイス |
| シボレー | ![]() |
63年フルサイズ用ワイヤーホイールキャップ |
| シボレー | ![]() |
60当時 純正USナンバーフレーム+USミシガンプレート |
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