| パール☆ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 3BA-NRE210H | グレード | | 1.2 G Z CVT | 年式 | | 2021年（令和3年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2021年7月～2022年9月（令和3年7月～令和4年9月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
CVT |
| カラー | |
グレーメタリック |
| 所有期間 | |
2021年5月28日（令和3年5月28日） ～ （所有年数：2年11ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4380×1790×1460 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1800×1510×1160 mm |
| ホイールベース | |
2640 mm |
| 最低地上高 | |
140 mm |
| 車両重量 | |
1330 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
116 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
18.9 kg･m（185 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
11.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
8NR-FTS |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1196 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
TEIN FLEX Z |
| サスペンション（後） | |
TEIN FLEX Z |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40R18 |
| junack | |
LEDトランスGRエンブレム 型番: LTE-T7GR |
| fcl | |
L1B 新型 トヨタ 純正交換 LED フォグランプ2色切り替え ホワイト・ライムイエロー |
| TEIN | |
FLEX Z |
| トヨタ | |
メーカーオプションシート センシャルレッド |
| MAX ORIDO | |
SEAT BELT PROTECTOR |
| トヨタ | |
ドリンクホルダー: カローラクロス純正オプション |
| トヨタ | |
カローラ・カローラツーリングWxB フロントアームレストベース パネル |
| トヨタ | |
カローラ・カローラツーリングWxB リヤドア アームレスト ベース パネル |
| FJ CRAFT | |
ラゲッジマット |
| LEXUS | |
プッシュスタートスイッチ「新型NX350」ガソリン車用流用 |
| REAL | |
ステアリング：レッドカーボン REAL(レアル) TYA-RDC |
| ADVAN | |
ADVAN Racing RG-4(レーシングハイパーブラック＆リング) |
| McGard | |
スプラインドライブインストレーションキット |
| トヨタ | |
フューエルタンクキャップ：輸出仕様用 |
| TOM'S | |
オイルフィラーキャップ(レッド) |
| COMTEC | |
HDR360GW |
| TOM'S | |
トムスエアロパーツ専用エキゾーストシステム 『トムスバレル』カーボンテール |
| DIXCEL | |
DIXCEL ブレーキパッド Mタイプ(フロント) |
| TOM'S | |
フロントバンパーディフューザー(艶消しのフラットブラック) |
| TOM'S | |
リヤバンパーディフューザー (艶消しのフラットブラック) |
| トヨタ | |
アウタミラー カバー：アティチュードブラックマイカ(218) |
| Generic | |
リア バンパー ステップガーニッシュ |
| DUNLOP | |
LEMANS V+ |
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