| しょーた |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ-S 6MT | 年式 | | 1998年（平成10年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
040 スーパーホワイト2 |
| 所有期間 | |
2020年12月6日（令和2年12月6日） ～ （所有年数：3年4ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 出没場所・地域 | |
R122 S1 B E1 |
| マイカー属性 | |
ストリート |
| よく行くショップ | |
Big.Village.Factory |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1490 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（206 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
46.0 kg･m（451 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
9.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
265/35R18 |
| GReddy | |
強化タイミングベルト |
| KOYORAD | |
TYPE-R 銅3層ラジエーター |
| HKS | |
スーパーパワーフロー |
| GReddy | |
spec-LS インタークーラー |
| 柿本改 | |
Regu.06&R |
| TEIN | |
FLEX Z |
| GReddy | |
80mmディープコーンステアリング |
| RAYS | |
TE37SL |
| TOP SECRET | |
フルエアロ |
| 日本精機 | |
Defi 水温 油温 油圧 ブースト |
| Active Traction Service | |
Spec1 Metal twin 1100kg |
| 純正OP | |
17インチキャリパー |
| ガナドール | |
エアロミラー |
| BRIDGESTONE | |
POTENZA RE-71RS |
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