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| 型 式 |  | DBA-NCP131 | グレード | | 1.5 RS G's 5MT |
|---|
| モデル年式 |  |
2010年12月～2014年3月（平成22年12月～平成26年3月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2013年12月16日（平成25年12月16日） ～ （所有年数：10年4ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3980×1695×1490 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1940×1390×1250 mm |
| ホイールベース | |
2510 mm |
| 最低地上高 | |
120 mm |
| 車両重量 | |
1035 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
109 ps（80 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
14.1 kg･m（138 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
9.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.6 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1NZ-FE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1496 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
42 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ（前） | |
195/55/R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/55/R15 |
| MAX ORIDO | |
感度MAX |
| サン電子 | |
X-POWER |
| WAKO'S | |
4CT |
| BLITZ | |
SUS POWER |
| KTC | |
アルミサクションパイプ |
| FTJITSUBO | |
RIVID |
| ENDLESS | |
SSM-sports PLUS |
| BRIDE | |
ストラディアⅢ土屋圭市モデル |
| FJCRAFT | |
フロアマット 他 |
| ノブレッセ | |
リアスポイラー |
| BRIDGESTONE | |
adrenalin RE004 195/55/R15 |
| Defi | |
Advance A1 |
| TRD | |
クイックシフト |
| プロト | |
アルミペダル |
| オクヤマ | |
アルミタワーバー |
| spoon | |
リジカラ |
| オクヤマ | |
ロワアームバー フロント タイプⅠ |
| オクヤマ | |
フレームブレース リア |
| TRD | |
ドアスタビライザー |
| carrozzeria | |
AVIC-VH0009 HUD |
| RAYS | |
VOLKRACING TE37 SONIC CLUBRACER |
| momo | |
competition 350 |
| worksbell | |
RAPFIXⅡ |
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