| 型 式 | ![]() | CBA-ZC32S | グレード | ![]() | 1.6 スポーツ 6mt | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2010年9月~2016年11月(平成22年9月~平成28年11月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
2,300,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
6mt |
| 所有期間 | ![]() |
- |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
2,000,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
モンスター東名横浜 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3890×1695×1510 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1905×1385×1225 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2430 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
130 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1060 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
136 ps(100 kw)/ 6900 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
16.3 kg・m(160 N・m)/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
7.8 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.2 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
M16A |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1586 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
42 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
195/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
195/65R15 |
| GPスポーツ | ![]() |
マフラー |
| クスコ | ![]() |
セーフティ21 |
| ワンオフダックテール | ![]() |
KEN's factory |
| ワンオフフロントバンパー | ![]() |
KEN's factory |
| ワンオフカンガルーバー | ![]() |
KEN's factory |
| 不明 | ![]() |
汎用フェンダーフレア |
| 不明 | ![]() |
Ledライトバー |
| Inno | ![]() |
ルーフレール |
| Inno | ![]() |
キャリア |
| 不明 | ![]() |
ヒッチキャリア |
| マッドスター | ![]() |
ゴツゴツタイヤ |
| mse | ![]() |
車高調 |
| 326 | ![]() |
チャラバネ |
| bethesda | ![]() |
Fall out4 special edition のPip-Boy 3000 |
| MSE | ![]() |
シフトノブ |
| Momo | ![]() |
| 頂きもの | ![]() |
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