| Ryuka.O |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 7BA-AHB4D | グレード | | S 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2019年8月～[販売中]（平成31年8月～[販売中]） |
| 車両本体購入金額 | |
2,100,000円 |
| 駆動方式 | |
RR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2020年12月10日（令和2年12月10日） ～ （所有年数：5年4ヶ月） |
| 走行距離 | |
17,010km |
| カスタマイズ費用 | |
700,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
ルノー有明 |
| コメント | |
初マイカー 一目惚れ 適用するパーツがほぼないに等しいですが ちょこちょこ弄ってます。 まだこれから先も弄っていく愛車です。 沼化しております |
| 出没場所・地域 | |
大黒ふ頭SA 三浦 都築SA 保土ヶ谷SA |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3645×1650×1545 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
- |
| ホイールベース | |
2490 mm |
| 最低地上高 | |
- |
| 車両重量 | |
950 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
73 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
9.7 kg･m（95 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
13.0 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.3 m |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
B4D |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
35 L |
| ブレーキシステム（前） | |
ディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ドラム式 |
| サスペンション（前） | |
ビルシュタイン B14 |
| サスペンション（後） | |
ビルシュタインB14 |
| タイヤサイズ（前） | |
165/65R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
185/60R15 |
| アイシン東京有明 | |
モーションコントロールビーム |
| ポテンザ | |
RE71RS |
| アドバン | |
RZ2 |
| Tweet | |||
|
|||
