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マツダ アテンザスポーツ - アテンザ スポーツ

型 式LA-GG3S   グレード2.3 23S 4AT   年式2002年(平成14年)
マツダ アテンザスポーツ
モデル年式 2002年5月~2005年5月(平成14年5月~平成17年5月)
車両本体購入金額 2,300,000円
駆動方式 FF
トランスミッション 4AT
カラー カナリーイエローマイカ
所有期間 2002年12月1日(平成14年12月1日) ~
(所有年数:21年5ヶ月)
走行距離 240,000km
カスタマイズ費用 500,000円
新車/中古車 新車
購入店 埼玉マツダ東鷲宮店
コメント メーカーオプション品装着
ディーラーオプション品装着
純正輸出用部品装着
オートエクゼ製品装着
出没場所・地域 関東圏内
マイカー属性 ストリート, その他
所属/チーム CG CLUB
よく行くショップ オートザム柏店
  オートザム柏の葉キャンパス店
  出光リテール販売
  出光/宇佐美
  APITオートバックス東雲
  モトーリモーダ銀座
  花澤マツダ純正輸出用部品店
  キーパーラボ蕨店

全長 × 全幅 × 全高 4670×1780×1445 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高 1915×1500×1180 mm
ホイールベース 2675 mm
最低地上高 135 mm
車両重量 1390 kg
乗車定員 5 名
ドア数 5 枚

最高出力 178 ps(131 kw)/ 6500 rpm
最大トルク 21.9 kg・m(215 N・m)/ 4000 rpm
パワーウェイトレシオ 7.8 kg/ps
燃料消費率
(10/15モード走行)
11.6 km/L
燃料消費率
(JC08モード走行)
-
最小回転半径 5.4 m

種類 直列4気筒DOHC
エンジン型式 L3-VE
過給器 -
総排気量 2260 cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60 L

ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
タイヤサイズ(前) 215/45R17
タイヤサイズ(後) 215/45R17
エンジン系パーツ

マツダ(純正) エンジンオイル(ゴールデンSN5w-30)
QMI SX8000エンジントリートメント
マツダ デポジットクリーナー
ワコーズ フューエルワン
吸気・排気系パーツ

マツダ(純正) デュアルツインサイレンサー
ブレーキ系パーツ

マツダ(純正) ブレーキフルード
マツダ(純正) ブレーキパッド
マツダ(純正) ブレーキキャリパーペイント
マツダ(純正) ブレーキローターペイント
カーナビ・AV系パーツ

BOSE(純正) スピーカー、ツィーター、ウーハー、アンプ
マツダ(純正) CD6連奏オートチェンジャー
マツダ(純正) MDプレーヤー
ホイール

マツダ(純正) オリジナル
キーパーラボ ホイールコーティング
その他パーツ

マツダ(純正/メキシコ製) フロントガラスサンシェード
オートエグゼ スポーツワイパーブレード
キーパーラボ クリスタルキーパー
レイバン クラブマスター ドライブレンズ
プーマ ドライビングシューズ
アルタクラッセカプリガンディ ドライビンググローブ
オートエクゼ ホイールナット
アーマオール プロテクタントオリジナル
キーパーラボ マイクロファイバークロス
電装系パーツ

マツダ(純正) バッテリー
ミッション・駆動系パーツ

マツダ(純正) ATF
マツダ(純正) パワステフルード
インテリア系パーツ

マツダ(純正/イギリス製) フロアーマット
ゴードンミラー シートカバー
フィリップス 空気清浄機
イープラン 空間洗浄(アルカリイオン水)
エクステリア系パーツ

マツダ(純正) サイドスカート
マツダ(純正) リアスポイラー
マツダ(純正) エアロバンパー
マツダ(純正) アクリルバイザー
マツダ(純正/USA仕様) フューエルリッド(アルミ製)
マツダ(純正/ヨーロッパ仕様) オーナメント/リアー“6”
マツダ(純正/ヨーロッパ仕様) ルーフアンテナ
オートエクゼ Bピラーガーニッシュ
タイヤ

ミシュラン パイロットスポーツ5