| せりくん |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | LDA-3D20 | グレード | | 320d Mスポーツ 8AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2012年1月～2015年8月（平成24年1月～平成27年8月） |
| 車両本体購入金額 | |
5,300,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
8AT |
| 所有期間 | |
2015年5月1日（平成27年5月1日） ～ （所有年数：10年11ヶ月） |
| 走行距離 | |
60,000km |
| カスタマイズ費用 | |
2,000,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
Murauchi BMW |
| コメント | |
シャコタンツライチをモットーに仕上げました。 家族も同乗するのでカスタムは押さえ目にしています。 今のところカスタムはコレ以上するつもりはございません。 むしろ、今のバランスが一番好きですね。 |
| 出没場所・地域 | |
Tokyo Disney Land & Sea |
| 所属／チーム | |
J@company |
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Impact BLUE | |
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首都高 百鬼夜行demi-tan | |
| よく行くショップ | |
Studie TOKYO |
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Disney Store | |
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BMW調布 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4625×1800×1430 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
- |
| ホイールベース | |
2810 mm |
| 最低地上高 | |
140 mm |
| 車両重量 | |
1550 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
184 ps（135 kw）/ 4000 rpm |
| 最大トルク | |
38.7 kg･m（380 N･m）/ 2750 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
8.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
18.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
21.0 km/L |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
N47D20C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1995 cc |
| 使用燃料 | |
軽油 |
| 燃料タンク容量 | |
57 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
5リンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
225/35ZR19 |
| タイヤサイズ（後） | |
255/35ZR19 |
| AUTHO RIZED | |
SPRINT BOOSTER Compatible V3 |
| KW Suspention | |
Street Comfort |
| CPM | |
Lower Reinforcement(特model) |
| AUTO REFINE | |
arc Power Brace Carbon (1) |
| AUTO REFINE | |
arc Power Brace Carbon(2) |
| CARAPP | |
Interior Wrapping |
| AUTO TECHNIQUE | |
Side Brake Carbon Grip |
| AUTO TECHNIQUE | |
Shift Carbon Grip |
| EVOLVE | |
Aluminium Billet Gear Shift Paddle |
| AC SCHNITZER | |
Type Ⅱ Pedal Set |
| AC SCHNITZER | |
Type Ⅱ Footrest |
| JBL Sound system | |
JBL |
| AC Schnitzer | |
Front Friper FRP |
| STERCKENN | |
M3 F80 Trunk Carbon Spoiler |
| VOSSEN | |
CVT (F：8.5J✕19) |
| VOSSEN | |
CVT(R：10.0J✕19) |
| YOKOHAMA ADVAN | |
V105 Sports(F：225/35ZR19) |
| YOKOHAMA ADVAN | |
V105 Sports(R：255/35ZR19) |
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