| 型 式 | ![]() | DBA-1B30 | グレード | ![]() | M135i 8AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2011年10月~2015年4月(平成23年10月~平成27年4月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
8AT |
| 所有期間 | ![]() |
2022年4月27日(令和4年4月27日) ~ (所有年数:3年11ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4340×1765×1430 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
2690 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
130 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1540 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
320 ps(235 kw)/ 5800 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
45.9 kg・m(450 N・m)/ 4500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
4.8 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.1 m |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
N55B30A |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2979 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
52 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
5リンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
225/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
255/35R18 |
| 岡田プロジェクツ製 | ![]() |
PLASMA DIRECT |
| AC Schnitzer | ![]() |
Performance Upgrade |
| studie | ![]() |
Intercooler Kit |
| imagine | ![]() |
インテークパイプ |
| FTP Motorsport | ![]() |
チャージパイプ |
| FTP Motorsport | ![]() |
ブーストパイプ |
| imagine | ![]() |
スロットルボディスペーサー |
| BLACKLINE | ![]() |
オイルキャップ |
| BLACKLINE | ![]() |
フューエルキャップ |
| M Performance | ![]() |
機械式LSD |
| brembo | ![]() |
GTS |
| DIXCEL | ![]() |
TypeZ |
| M Performance | ![]() |
ステアリング |
| AC SCHNITZER | ![]() |
ペダルセット |
| AC SCHNITZER | ![]() |
サイドブレーキグリップ |
| AC SCHNITZER | ![]() |
Shift Paddle |
| Evolve | ![]() |
Shift Paddle |
| RECARO | ![]() |
RS-G CL |
| TRS | ![]() |
4点式 シートベルト |
| BBS | ![]() |
RIA |
| AC SCHNITZER | ![]() |
AC1 |
| BBS | ![]() |
RIA |
| AC SCHNITZER | ![]() |
フロアマット |
| PLUG connect | ![]() |
EXC |
| H&R | ![]() |
スペーサー |
| Thunder Bolt | ![]() |
TITAN bolt |
| QSTARZ | ![]() |
GPSリアルタイムラップタイマー |
| EVENTURI | ![]() |
Intake System |
| AC SCHNITZER | ![]() |
マフラー |
| EVENTURI | ![]() |
シールドカーボンダクト |
| 3D Design | ![]() |
減衰力調整式サスペンションキット、バネレート変更 |
| 3D Design | ![]() |
ピロアッパーマウント |
| H&R | ![]() |
スタビライザー |
| CPM | ![]() |
Front End Brace |
| arc | ![]() |
フロントタワーバー |
| SPOON | ![]() |
リジカラ |
| 3D Design | ![]() |
セミリジットスペーサー |
| arc | ![]() |
リヤ フロアタイプ |
| CPM | ![]() |
LowerReinforcement |
| arc | ![]() |
フロア ミドルタイプ |
| M Performance | ![]() |
カーボンミラーカバー |
| M Performance | ![]() |
キドニーグリル |
| Lightweight | ![]() |
フロントリップスポイラー |
| AC SCHNITZER | ![]() |
リヤスポイラー |
| AC SCHNITZER | ![]() |
トランクプロテクションフィルム |
| ADVAN | ![]() |
NEOVA AD09 18インチ |
| ADVAN | ![]() |
NEOVA AD08 19インチ |
| ADVAN | ![]() |
NEOVA AD08 18インチ |
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