| こーき |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | DBA-ZN6 | グレード | | 2.0 GT 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2012年4月～2016年7月（平成24年4月～平成28年7月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2021年6月9日（令和3年6月9日） ～ （所有年数：4年10ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4240×1775×1320 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1615×1490×1060 mm |
| ホイールベース | |
2570 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1230 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（147 kw）/ 7000 rpm |
| 最大トルク | |
20.9 kg･m（205 N･m）/ 6600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA20 |
| 過給器 | |
trustターボT518z |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
275/35R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
295/35R18 |
| TRAST | |
T518Zボルトオンターボ |
| ORC | |
400light |
| プロジェクトμ | |
Racing n1 |
| プロジェクトμ | |
SCR |
| pandem | |
V3 |
| SHIBATIRE | |
280R |
| ヘッドライト | |
sonar |
| テールランプ | |
Crystal ai |
| Cusco | |
street zeroA |
| Megan Racing | |
フロントロアアーム テンションロッド |
| Megan Racing | |
フロントスタビリング |
| Megan Racing | |
リアロアアーム |
| ステアリング | |
momo ultra |
| クイックリリース | |
GReddy RAPFIXⅡ |
| DeFi | |
3連➕ブースト |
| シフトノブ | |
ライクワイズ |
| work | |
Meister3p F 10.5j −21 R 12j −41 |
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