| 寿限無 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | DBA-ZN6 | グレード | | 2.0 GT リミテッド 6AT | 年式 | | 2016年（平成28年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2012年4月～2016年7月（平成24年4月～平成28年7月） |
| 車両本体購入金額 | |
2,800,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6AT |
| カラー | |
D4S |
| 所有期間 | |
2019年9月1日（令和元年9月1日） ～ （所有年数：4年8ヶ月） |
| 走行距離 | |
52,000km |
| カスタマイズ費用 | |
3,000,000円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 購入店 | |
埼玉トヨペット |
| コメント | |
HKS GT2 SUPERCHARGER仕様 Borla 不等長エキマニ DEXEL ローター&パット KHUL 86 01R-GT type3 フルエアロ まだまだ進化中です |
| 出没場所・地域 | |
群馬、埼玉、神奈川、千葉、山梨、三多摩 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 峠, ドレスアップ |
| よく行くショップ | |
KHULレーシングさいたま |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4240×1775×1320 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1615×1490×1060 mm |
| ホイールベース | |
2570 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1250 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
200 ps（147 kw）/ 7000 rpm |
| 最大トルク | |
20.9 kg･m（205 N･m）/ 6600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA20 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
215/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R17 |
| Tweet | |||
|
|||
