| たかましゃ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 4BA-ZC6 | グレード | | 2.0 S 6MT | 年式 | | 2017年（平成29年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2016年8月～2021年6月（平成28年8月～令和3年6月） |
| 車両本体購入金額 | |
2,700,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
WRブルーパール |
| 所有期間 | |
2020年10月17日（令和2年10月17日） ～ （所有年数：3年6ヶ月） |
| カスタマイズ費用 | |
685,000円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 出没場所・地域 | |
神奈川県 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 通勤 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4240×1775×1320 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1620×1490×1060 mm |
| ホイールベース | |
2570 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1260 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
207 ps（152 kw）/ 7000 rpm |
| 最大トルク | |
21.6 kg･m（211 N･m）/ 6800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA20 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
215/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R17 |
| 東名パワード | |
オイルフィラーキャップ |
| Revolution | |
Ti コンポジットチャンバーマフラー |
| Revolution | |
サウンドクリエイターキャップ |
| HKS | |
スーパーエアフィルター |
| HKS | |
エアインテークダクト |
| ファイナルコネクション | |
リミテッドII |
| 純正 | |
フロアマット |
| リベラル | |
ブルールームミラー |
| リベラル | |
インナーメーターバイザー |
| 東名パワード | |
シフトノブ |
| ZERO/SPORTS | |
アクセル･ブレーキ･クラッチペダル |
| フロンティアネクスト | |
レーシングシフトブーツ |
| Syms | |
リヤバンパー |
| yr-advance | |
カーボンドアハンドルアンダーカバー |
| トラスト | |
リアウインドスポイラー |
| ナンカン | |
NS-2 |
| マジカルヒューズ | |
スタートキット |
| D.speed | |
強化LEDカーテシーランプ |
| Revolution | |
ライトウエイトクラッチ 250Light ダンパー付き |
| プロジェクトμ | |
ブレーキパッド NS-C |
| パイオニア | |
カロッツェリア |
| コムテック | |
ドライブレコーダー ZDR-022 |
| エンケイ | |
GTC02 8J17インチ+42 |
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