| 型 式 | ![]() | GX71 | グレード | ![]() | アバンテ 2000EFI | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1984年8月~1986年11月(昭和59年8月~昭和61年11月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
AT |
| 所有期間 | ![]() |
2016年10月21日(平成28年10月21日) ~ (所有年数:9年7ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
177,400km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
人生初愛車!今ではただの通勤車! |
| 出没場所・地域 | ![]() |
埼玉県 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4630×1690×1385 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
- |
| 最低地上高 | ![]() |
- |
| 車両重量 | ![]() |
- |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
- |
| 最大トルク | ![]() |
- |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
- |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
- |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒 NA |
| エンジン型式 | ![]() |
1G-EU |
| 過給器 | ![]() |
なし |
| 総排気量 | ![]() |
1988 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
- |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ディスク |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク |
| サスペンション(前) | ![]() |
ノーマル |
| サスペンション(後) | ![]() |
ノーマル |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
205/60R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
205/60R15 |
| スルガスピード | ![]() |
ワンオフマフラー |
| RAYS | ![]() |
VOLKRACING EMU MESH |
| ナショナル | ![]() |
トランザムT3テレビ(オプション) |
| トヨタ純正OP | ![]() |
バックバイザー |
| トヨタ純正OP | ![]() |
フロントリップ |
| BRIDGESTONE | ![]() |
Playz PZ-X 205/60R15 |
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