型 式 | 3BA-DB42 | グレード | 3.0 RZ 8AT | 年式 | 2020年(令和2年) |
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モデル年式 | 2019年5月~2022年9月(平成31年5月~令和4年9月) | |
駆動方式 | FR | |
トランスミッション | 8AT | |
カラー | ホワイトメタリック | |
所有期間 | 2020年9月26日(令和2年9月26日) ~ (所有年数:3年7ヶ月) |
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新車/中古車 | 新車 | |
出没場所・地域 | 石川県(加賀地方) | |
マイカー属性 | ストリート, 通勤, 峠 |
全長 × 全幅 × 全高 | 4380×1865×1290 mm | |
室内長 × 室内幅 × 室内高 | 970×1460×1060 mm | |
ホイールベース | 2470 mm | |
最低地上高 | 110 mm | |
車両重量 | 1520 kg | |
乗車定員 | 2 名 | |
ドア数 | 3 枚 |
最高出力 | 340 ps(250 kw)/ 5000 rpm | |
最大トルク | 51.0 kg・m(500 N・m)/ 5000 rpm | |
パワーウェイトレシオ | 4.5 kg/ps | |
燃料消費率 (10/15モード走行) |
- | |
燃料消費率 (JC08モード走行) |
- | |
最小回転半径 | 5.2 m |
種類 | 直列6気筒DOHC | |
エンジン型式 | B58 | |
過給器 | ターボ | |
総排気量 | 2997 cc | |
使用燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 52 L |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | Vディスク式 | |
サスペンション(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング | |
サスペンション(後) | マルチリンク式コイルスプリング | |
タイヤサイズ(前) | 255/35ZR19 | |
タイヤサイズ(後) | 275/35ZR19 |
REAL | スープラDB型プレミアムシリーズ |
トヨタ純正 | RZ ホイール | |
Weds | 11R |
MAX ORIDO × AKEa SUPRA STYLE | MAX☆フルエアロキット | |
MAX ORIDO × AKEa SUPRA STYLE | カーボンナンバーホルダー | |
MAX ORIDO × AKEa SUPRA STYLE | カーボンドアミラーカバー |
YOKOHAMA | F: ADVAN NEOVA AD09 255/35ZR19 | |
YOKOHAMA | R: ADVAN NEOVA AD09 275/35ZR19 | |
ダンロップ | F:ウインターマックス03 255/35R19 | |
ダンロップ | R:ウインターマックス03 275/35R19 |
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