| そら |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | 3BA-ZN8 | グレード | | 2.4 RC 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2021年10月～2022年4月（令和3年10月～令和4年4月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
クリスタルホワイトパール |
| 所有期間 | |
2022年6月5日（令和4年6月5日） ～ （所有年数：1年10ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
首都高 |
| マイカー属性 | |
ストリート |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4270×1780×1310 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1630×1480×1060 mm |
| ホイールベース | |
2580 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1260 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
235 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
25.5 kg･m（250 N･m）/ 3700 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA24 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2387 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
205/55R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/55R16 |
| トヨタ | |
バックカメラ |
| Panasonic | |
CY-ET2620GD |
| PIONEER / carrozzeria | |
VREC-DZ800DC |
| トヨタ | |
GRクイックシフトレバーセット |
| ALPINE | |
ビッグX X9NXL |
| ENKEI | |
Racing Revolution NT03RR |
| ENKEI | |
ハブリング (アルミ製) |
| McGurd | |
ウルトラハイセキュリティロックナット |
| 協永産業 | |
KicS Racing gear ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE |
| HKS | |
Hi-Power SPEC-L II |
| スバル | |
リヤバンパーカバー |
| スバル | |
プライバシーカバー |
| BRIDE | |
GIAS Ⅲ |
| BRIDE | |
スーパーシートレール ROタイプ |
| BRIDE | |
BRIDEシートガードエプロン |
| トヨタ | |
GRフロアマット |
| CUSCO | |
スポーツシフトノブ |
| トヨタ | |
GRカナード |
| トヨタ | |
GRエアロスタビライジングカバー |
| トヨタ | |
GRトランクスポイラー |
| YOKOHAMA | |
ADVAN NEOVA AD09 |
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