●MAX織戸と食べて語ろう！ – 阿蘇パラダイス
| Hirk |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | DBA-ZN6 | グレード | | 2.0 GT 6AT | 年式 | | 2013年（平成25年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2012年4月～2016年7月（平成24年4月～平成28年7月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6AT |
| 所有期間 | |
2019年6月14日（令和元年6月14日） ～ （所有年数：4年11ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4240×1775×1320 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1615×1490×1060 mm |
| ホイールベース | |
2570 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1250 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
200 ps（147 kw）/ 7000 rpm |
| 最大トルク | |
20.9 kg･m（205 N･m）/ 6600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA20 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
215/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R17 |
| CUSCO LSD | |
type-RS スペックF |
| ファイナルギア | |
4.875 |
| Brembo | |
2Pディスクローター |
| ALPINE | |
EX9V |
| WORK | |
Seeker |
| HKS | |
マックスⅨ GT |
| CUSCO | |
スタビライザー（F・R） |
| R magic | |
パドルシフター |
| NARDI | |
不明 |
| AKEa MAX ORIDO | |
YOKOHAMA 86 STYLE Fリップスポイラー&エンドフィン |
| AKEa MAX ORIDO | |
YOKOHAMA 86 STYLE Sステップ |
| AKEa MAX ORIDO | |
YOKOHAMA 86 STYLE リアディフューザー |
| NANKANG | |
NS-2R |
