| Pyaku |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 4BA-ZN6 | グレード | | 2.0 GT 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2016年8月～2021年10月（平成28年8月～令和3年10月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2015年9月17日（平成27年9月17日） ～ （所有年数：10年6ヶ月） |
| カスタマイズ費用 | |
3,000,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
前は赤いフルトムスのスーチャーに乗ってました。でもMTに乗りたくて、後期に乗り換えてからROWENエアロやターボをつけました。 よろしくお願いします。 |
| 出没場所・地域 | |
関東 |
| 所属／チーム | |
高田組 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4240×1775×1320 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1620×1490×1060 mm |
| ホイールベース | |
2570 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1240 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
207 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
21.6 kg･m（212 N･m）/ 6800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.0 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA20 |
| 過給器 | |
HKSターボGT3RS |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
HKSハイパーマックス4SP |
| サスペンション（後） | |
HKSハイパーマックス4SP |
| タイヤサイズ（前） | |
235/R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
235/R18 |
| VALENTI | |
ヘッドライト |
| VALENTI | |
テールランプ |
| carrozzeria | |
サイバーNAVI |
| VARIS | |
カーボンボンネット(白塗装済み) |
| VARIS | |
ダンパー |
| Blitz | |
タワーバー |
| TRD | |
キャリパー |
| RAYS | |
TE37sagaタイムアタックエディション |
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