| R |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | CBA-ZC31S | グレード | | 1.6スポーツ Fリミテッド | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2004年11月～2007年4月（平成16年11月～平成19年4月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2025年7月10日（令和7年7月10日） ～ （所有年数：0年9ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3765×1690×1510 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1885×1385×1160 mm |
| ホイールベース | |
2390 mm |
| 最低地上高 | |
140 mm |
| 車両重量 | |
1060 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
125 ps（92 kw）/ 6800 rpm |
| 最大トルク | |
15.1 kg･m（148 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
8.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
14.6 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
M16A |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1586 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
43 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/50R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/50R15 |
| 純正 | |
エンジンマウント下側セミリジット加工 |
| no name | |
ウインカーリレー |
| ストップランプ | |
24V |
| ナンバー灯 | |
24V |
|
||
| リアウインカー | |
24V |
| FUJITSUBO | |
A-RM |
| SUZUKI sports | |
センターパイプ |
| EXEDY | |
ウルトラファイバークラッチセット |
| EXEDY | |
レーシングフライホイール |
| RRP | |
強化レリーズベアリング |
| RRP | |
強化レリーズフォーク |
| RRP | |
強化レリーズシリンダー |
| RRP | |
強化プッシュロッド |
| Largus | |
Spec S |
| HYR | |
ワンオフピロアッパー(調整式) |
| Largus | |
RSスプリング14k樽巻 120mm |
| HYR | |
ヘルパースプリング 0.15k 100mm |
| Largus | |
キャンバーボルト1本 |
| Largus | |
SSスプリング12k樽巻 100mm |
| Largus | |
RSヘルパースプリング 0.3k 70mm |
| TMスクエア | |
キャンバーシム大盛り |
| RRP | |
ロールセンターアジャスター2 |
| winmax | |
mc3(フロント) |
| Dixel | |
FSタイプ(フロント) |
| winmax | |
AP2(リア) |
| Dixel | |
SDタイプ(リア) |
| momo | |
フルスピード 32.8φ ブラックトップ |
| momo HB-24 | |
ARROW BLACK LEATHER |
| BRIDE | |
ZETAⅣ |
| BRIDE | |
ZETAⅣ |
| セイワ | |
汎用シフトノブ Y26 |
| no name | |
スウェード |
| carrozzeria | |
DEH-5500 |
|
||
|
||
| no name | |
ナンバースムージング |
| ENKEI | |
PF06 HSB 15×8J+25/+35 |
| DUNLOP DIREZZA ZⅢ | |
205/50R15 |
