| まっしー |  |
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| 型 式 |  | CBA-ZC33S | グレード | | スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2016年12月～2023年11月（平成28年12月～令和5年11月） |
| 車両本体購入金額 | |
2,000,000円 |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2024年7月7日（令和6年7月7日） ～ （所有年数：1年9ヶ月） |
| 走行距離 | |
6,500km |
| カスタマイズ費用 | |
400,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
ATからMTに乗り換えての参加です！ 仲良うして下さい☺️ |
| 出没場所・地域 | |
埼玉東部 |
| よく行くショップ | |
YMS 幸手上高野店 http://www.yms-gyoda.jp/ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1735×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
120 mm |
| 車両重量 | |
990 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
140 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
23.4 kg･m（230 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
K14C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1371 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
37 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
HKS HIPER MAX R |
| サスペンション（後） | |
HKS HIPER MAX R |
| タイヤサイズ（前） | |
215/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R17 |
| Trust | |
パワーエクストリームR |
| BRIDE | |
ZIEG Ⅳ |
| CUSCO | |
4点式ベルト |
| NOBLESSE | |
アイライン |
| Y SPEC | |
フロントアンダーパネル |
| SWK | |
WRウイング |
| SWK | |
エアスクープ |
| みっく〜様製 | |
メッシュグリル |
| VITOUR | |
TEMPESTA ENZO V-02R |
| ENDLESS | |
ベーシックスリット |
| ENDLESS | |
MX72+ |
| カロッツェリア | |
| YOKOHAMA ADVAN RACING | |
TC-4 |
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