| cassina |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-PGZ31 | グレード | | 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1986年10月～1989年6月（昭和61年10月～平成元年6月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2017年12月18日（平成29年12月18日） ～ （所有年数：8年4ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
200ZRが大好きなんで by2→2シーター→by2→by2 と乗り継いで4台目になりました。 ただの変態です♪（笑） |
| 出没場所・地域 | |
福岡市及び近郊 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4605×1690×1310 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1525×1440×1090 mm |
| ホイールベース | |
2520 mm |
| 最低地上高 | |
150 mm |
| 車両重量 | |
1420 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
180 ps（0 kw）/ 6400 rpm |
| 最大トルク | |
23.0 kg･m（0 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.9 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
RB20DET |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
72 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
セミトレーリングアーム式 |
| タイヤサイズ（前） | |
215/60R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/60R15 |
| 柿本改 | |
TuningECU stage2 |
| NISMO | |
S13用ソリッドシフト |
| NISMO | |
シフトノブ レザータイプ（旧々ロゴ） |
| ENKEI | |
RS evolution 17inc 9J +38 通し |
| BLITZ | |
SUS PWOER AIR CLEANER |
| 柿本改 | |
FRONT PIPE standard |
| メーカー不明 | |
触媒ストレート |
| 柿本改 | |
Kakimoto.Rマフラー |
| ラルグス | |
車高調 他車種流用 |
| TBO | |
フロントリップスポイラー |
| 日産 | |
300系純正サイドスカート |
| GOODYEAR | |
EAGLE REV SPEC RS02 215/45/R17 |
| Tweet | |||
|
|||
