| BM04 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 5BA-GJ5FP | グレード | | 2.5 25T Sパッケージ 6AT | 年式 | | 2020年（令和2年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2019年10月～2020年11月（平成31年10月～令和2年11月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6AT |
| 所有期間 | |
2020年6月20日（令和2年6月20日） ～ （所有年数：3年10ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
静岡マツダ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4865×1840×1450 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1960×1550×1170 mm |
| ホイールベース | |
2830 mm |
| 最低地上高 | |
160 mm |
| 車両重量 | |
1570 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
230 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
42.8 kg･m（420 N･m）/ 2000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.8 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.6 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
PY-VPTS |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2488 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
62 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
オートエクゼ ダウンサスペンス |
| サスペンション（後） | |
オートエクゼ ダウンサスペンス |
| タイヤサイズ（前） | |
225/45R19 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/45R19 |
| オートエクゼ ブレーキローター /パット | |
| オートエクゼ | |
フレッシュエアガイド |
| オートエクゼ | |
インテークサクション |
| NEXTEC | |
７インチTVモニター(フロント) |
| MZスポーツ | |
エンブレム&ステッカー |
| MAZDA SPEED | |
エンブレム |
| オートエクゼ | |
ステッカー |
| オートエクゼ | |
ストラットタワーバー |
| オートエクゼ | |
ロアアームバー(フロント) |
| ジーゼットエリア | |
ルーフスポイラー |
| NEXUS | |
フロントアンダーガナード |
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