| ひろあき🍙 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 4BA-GXPA16 | グレード | | RZ"high performance"1stED | 年式 | | 2020年（令和2年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2020年9月～2024年3月（令和2年9月～令和6年3月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2020年11月18日（令和2年11月18日） ～ （所有年数：3年5ヶ月） |
| 走行距離 | |
4,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
トヨタカローラ三重 大山田店 |
| マイカー属性 | |
ストリート |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3995×1805×1455 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1880×1430×1180 mm |
| ホイールベース | |
2560 mm |
| 最低地上高 | |
100 mm |
| 車両重量 | |
1280 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
- |
| 最大トルク | |
- |
| パワーウェイトレシオ | |
- |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
G16E-GTS |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1618 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキシステム（後） | |
ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | |
車高調（HKS ハイパーマックスS） |
| サスペンション（後） | |
車高調（HKS ハイパーマックスS） |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40ZR18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40ZR18 |
| HKS | |
パワーエディター |
| フジツボ | |
オーソライズR |
| GReddy | |
AIRINX-GT |
| プロジェクトμ | |
TYPE PS |
| MFF | |
マッドフラップ |
| ミシュラン | |
パイロットスポーツ4S |
| HKS | |
SLD |
| HKS | |
HIPERMAX S |
| Defi | |
ターボ計 |
| BBS | |
純正ホイール |
| RECARO | |
RS-GS |
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