| 型 式 | ![]() | ABA-NF2EK | グレード | ![]() | 1.4 6AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2016年10月~[販売中](平成28年10月~[販売中]) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
6AT |
| 所有期間 | ![]() |
2018年1月6日(平成30年1月6日) ~ (所有年数:8年3ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4060×1740×1240 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
2310 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
- |
| 車両重量 | ![]() |
1150 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
190 ps(139 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
25.5 kg・m(250 N・m)/ 2500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
6.8 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
- |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒SOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
3268 |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
1368 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
45 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
205/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
205/45R17 |
| マエカワエンジリアリング | ![]() |
オイルフィルター キャップ |
![]() |
ハイフローインテークホース |
| エスケレート | ![]() |
フルバケットシート |
| MLIT MOTOR SPORT | ![]() |
外気&内気循環フィルター取付 |
| JADE | ![]() |
シートベルトガイド |
| NDロードスターRF | ![]() |
ブラック塗装 |
| 自作 | ![]() |
センターキャップ |
| CLOS | ![]() |
牽引フック |
| GーTECH | ![]() |
サブコンピュータ |
![]() |
アクティブボンネット解除 | |
![]() |
4色LEDフォグランプ | |
| MX5thi | ![]() |
自動ロールアップ ウィンドウ コントローラー |
| VOGTLANG | ![]() |
ダウンスプリング |
![]() |
ワイドトレットスペーサー Fr 20mm | |
![]() |
ワイドトレットスペーサー Rr 25mm |
| 自作 | ![]() |
ナンバープレート移設 |
![]() |
カーボンルック ドアハンドル カバー |
| ブリヂストン | ![]() |
POTENZA RE050A |
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