| 型 式 | ![]() | EBD-S331V | グレード | ![]() | 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2007年12月~2017年10月(平成19年12月~平成29年10月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
1,500,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
4WD |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2014年9月14日(平成26年9月14日) ~ (所有年数:11年7ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
144,121km |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
50,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
ダイハツ広島販売 本店 |
| コメント | ![]() |
2022/8/8 エンジン載せ替え |
| 出没場所・地域 | ![]() |
広島県 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3395×1475×1875 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
2450 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
160 mm |
| 車両重量 | ![]() |
940 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
46 ps(34 kw)/ 5700 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
6.1 kg・m(60 N・m)/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
20.4 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.2 m |
| 種類 | ![]() |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
KF |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
658 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
40 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ドラム式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
トレーリングリンク車軸式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
145/80R12LT-6PR |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
145/80R12LT-6PR |
| 市販品 | ![]() |
LEDルームランプ |
| MICHELIN | ![]() |
スタッドレスタイヤ |
| TOYO TIRES | ![]() |
ノーマルタイヤ |
| NEXEN | ![]() |
ノーマルタイヤ2 |
| 市販品 | ![]() |
LEDヘッドライト |
| 市販品 | ![]() |
LEDブレーキランプ |
| 市販品 | ![]() |
LEDバックランプ |
| 三菱電機 | ![]() |
ETC車載器 |
| yupiteru | ![]() |
ドライブレコーダー |
| MOMO | ![]() |
ハンドルカバー |
| 市販品 | ![]() |
タイヤチェーン |
| 市販品 | ![]() |
Bluetoothスピーカー |
| 市販品 | ![]() |
スマホスタンド |
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