| 啓オフィス |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | AE85/AE86型 | グレード | | GT APEX | 年式 | | 1987年（昭和62年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1983年5月～1985年4月（昭和58年5月～昭和60年4月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
T50 |
| カラー | |
白黒 |
| 所有期間 | |
2021年2月28日（令和3年2月28日） ～ （所有年数：3年2ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 購入店 | |
フレックスオート |
| 出没場所・地域 | |
千葉、埼玉、東京、横浜 |
| マイカー属性 | |
ストリート |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
- |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
- |
| ホイールベース | |
- |
| 最低地上高 | |
- |
| 車両重量 | |
- |
| 乗車定員 | |
- |
| ドア数 | |
- |
| 最高出力 | |
- |
| 最大トルク | |
- |
| パワーウェイトレシオ | |
- |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
- |
| 種類 | |
4A-GEU型 |
| エンジン型式 | |
- |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1600 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
- |
| ブレーキシステム（前） | |
プロジェクトμパット |
| ブレーキシステム（後） | |
プロジェクトμパット |
| サスペンション（前） | |
RSRダウンサス |
| サスペンション（後） | |
RSRダウンサス |
| タイヤサイズ（前） | |
195/60/14 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/60/14 |
| TRDサスペンションブッシュ | |
TRDエンジン、ミッションマウント |
| クスコ | |
MZ LSD |
| トラスト | |
ラジエーター |
| ビリオン | |
パワステタンク、メッシュホース |
| スプリットファイヤー | |
ブループラグコード |
| クスコ | |
マスターシリンダーストッパー |
| JVC | |
CDプレーヤー |
| RSワタナベ | |
エイトスポーク |
| トヨタ純正 | |
エアコンオーバーホール |
| toolbox | |
ボディレストア |
| フジツボ | |
ステンレガリスマフラー |
| フジツボ | |
ステンＥＸマニホールド |
| SARD | |
メタルスポーツキャタライザー |
| ナルディ | |
クラシック |
| トヨタ | |
純正フルエアロ |
| 横浜ゴム | |
Sドライブ |
| Tweet | |||
|
|||
