| ひろ |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (2) |
| 型 式 |  | 3BA-DB42 | グレード | | 3.0 RZ 8AT | 年式 | | 2019年（平成31年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2019年5月～2022年9月（平成31年5月～令和4年9月） |
| 車両本体購入金額 | |
8,420,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
8AT |
| カラー | |
ホワイト |
| 所有期間 | |
2021年7月5日（令和3年7月5日） ～ 2022年9月30日（令和4年9月30日） （所有年数：1年2ヶ月） |
| 走行距離 | |
21,998km |
| カスタマイズ費用 | |
2,500,000円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 購入店 | |
クールレーシング埼玉店 |
| 出没場所・地域 | |
静岡伊豆地方 大黒PAなど |
| マイカー属性 | |
ドレスアップ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4380×1865×1290 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
970×1460×1060 mm |
| ホイールベース | |
2470 mm |
| 最低地上高 | |
110 mm |
| 車両重量 | |
1530 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
387 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
51.0 kg･m（500 N･m）/ 5000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.0 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
B58 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
52 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
Air_Forceダイヤモンド |
| サスペンション（後） | |
Air_Forceダイヤモンド |
| タイヤサイズ（前） | |
245/35r19 |
| タイヤサイズ（後） | |
265/35r19 |
| Kuhl | |
スラッシュ4テールマフラー |
| ENDLESS | |
M-sports_PLUS |
| kuhl | |
エアロキット90R-RS |
| リザルトジャパン | |
ルーフエンドウィング |
| FALKEN | |
アゼニスFK510 |
| メーガンレーシング | |
リアアッパーアーム |
| REAL | |
ステアリング（パンチング&ブラックカーボン） |
| RECARO | |
SR-7 |
| VERZ_WHEELS | |
KCV01 |
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