| 型 式 | ![]() | GF-ER34 | グレード | ![]() | 2.5 25GTターボ 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2000年8月~2001年5月(平成12年8月~平成13年5月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2016年10月20日(平成28年10月20日) ~ 2021年3月17日(令和3年3月17日) (所有年数:4年4ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4705×1720×1375 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1875×1440×1120 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2665 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
140 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1430 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
280 ps(206 kw)/ 6400 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
37.0 kg・m(363 N・m)/ 3200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
5.1 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
10.6 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.1 m |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
RB25DET |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2498 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
65 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
マルチリンク式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
225/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
225/45R17 |
| M's | ![]() |
パワークリーナー |
| HKS | ![]() |
ハイパワーマフラー |
| BBS | ![]() |
LM |
| クスコ | ![]() |
車高調 |
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