| Shun@Recluse |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 4BA-GXPA16 | グレード | | 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2020年9月～[販売中]（令和2年9月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2020年7月30日（令和2年7月30日） ～ （所有年数：5年8ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
山梨県 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3995×1805×1455 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1880×1430×1180 mm |
| ホイールベース | |
2560 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1280 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
272 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
37.7 kg･m（370 N･m）/ 4600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.7 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 実燃費(短距離通勤10km以下) | |
8.5-9.0km/L |
| 実燃費(長距離下道/渋滞込み) | |
12.4km/L |
| 実燃費(長距離高速) | |
14.9km/L |
| メーカー公称燃費(WLTC市街地) | |
10.6km/L |
| メーカー公称燃費(WLTC郊外) | |
13.8km/L |
| メーカー公称燃費(WLTC高速) | |
15.3km/L |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
G16E-GTS |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1618 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
Super OHLINS(AZUR) |
| サスペンション（後） | |
Super OHLINS(AZUR) |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40ZR18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40ZR18 |
| HPI | |
フロアバー |
| VARIS | |
R/WING |
| VARIS | |
FENDER TRIM |
| VARIS | |
R/SKIRT |
| VARIS | |
S/UNDER SKIRT |
| GR | |
GRフロントスポイラー |
| TOYO TIRES | |
PROXES R1R 255/35ZR18 |
| NARDI | |
CLASSIC LEATHER φ340 |
| WorksBell | |
RAPFIXⅡ |
| Works Bell | |
ショートボス |
| Works Bell | |
純正ステアリングスイッチ移設キット |
| BRIDE | |
ZIEG Ⅳ(スーパーアミラド製ブラックシェル) |
| HPI | |
FHR対応6点式レーシングハーネス |
| RAYS | |
VOLK Racing TE37 SAGA S-Plus 18inch/9.5J/+45 |
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