| SHUN |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (7) |
| 型 式 |  | SS40型 | グレード | | セルボ（2代目） 前期 4速MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1982年6月～1984年12月（昭和57年6月～昭和59年12月） |
| 車両本体購入金額 | |
600,000円 |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
4速MT |
| 所有期間 | |
2021年4月24日（令和3年4月24日） ～ （所有年数：4年11ヶ月） |
| 走行距離 | |
38,000km |
| カスタマイズ費用 | |
250,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
スズキ自動車寝屋川販売店 |
| コメント | |
今となっては貴重な前期型マー坊です。 2021年4月に手に入れたばかりです。 旧車ならではの苦労はありますが、全部ひっくるめて楽しんで乗ってます。 マー坊には一度乗りたかったので。 エンジンもノーマルでパワーは全然無いですが、楽しい車です。去年は良く入院しましたが、ちゃんと直したおかげで今は絶好調です。 ホントは去年のハチミーに参加したかったですが、道中でエンジントラブルにより泣く泣くリタイアすることになってしまい、悔しい思いをしました。 今年こそはと、またエントリーしてみたら、審査も無事に通過したので、是が非でも行きたいと思います。 マー坊は自分仕様に色々カスタムしてます。 ヨロシクお願いします。 |
| 出没場所・地域 | |
道の駅三木 堺浜 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
319×139×132 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
- |
| ホイールベース | |
2150 mm |
| 最低地上高 | |
- |
| 車両重量 | |
520 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
28 ps（20 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
- |
| パワーウェイトレシオ | |
- |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
- |
| 種類 | |
F5A型 0.543L 直3 SOHC |
| エンジン型式 | |
F5A |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
550 cc |
| 使用燃料 | |
ガソリン |
| 燃料タンク容量 | |
20 L |
| ブレーキシステム（前） | |
- |
| ブレーキシステム（後） | |
- |
| サスペンション（前） | |
ストラット+コイルスプリング |
| サスペンション（後） | |
リジットアクスル+半楕円リーフスプリング |
| タイヤサイズ（前） | |
155/60R13 |
| タイヤサイズ（後） | |
155/60R13 |
| 永井電子 | |
ウルトラシリコンプラグコード |
| DENSO | |
イリジウムタフ |
| 吟屋工房 | |
デビルウィング |
| 吟屋工房 | |
オーバーフェンダー |
| 吟屋工房 | |
マイティボーイ用チンスポイラー |
| 吟屋工房 | |
マイティボーイ用FRPボンネット |
| 吟屋工房 | |
マイティボーイ用テールカバー |
| ナンカン | |
グリーンスポーツ |
| スパルコ | |
R100 SKY |
| スパルコ | |
R100 |
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エイトスポーク |
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