| ひじり颯人 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | E-KY3 | グレード | | GX-T | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～1994年4月（平成5年5月～平成6年4月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
CVT |
| 所有期間 | |
2020年3月1日（令和2年3月1日） ～ （所有年数：6年2ヶ月） |
| 走行距離 | |
117,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
千葉県 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3295×1395×1380 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1380×1195×1135 mm |
| ホイールベース | |
2310 mm |
| 最低地上高 | |
140 mm |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 重量 | |
約50kgの軽量化（推定車重730kg） |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
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17.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.9 m |
| ブースト | |
1.1k（ノーマル約0.8k） |
| 種類 | |
直列4気筒SOHC8バルブ |
| エンジン型式 | |
EN07Z |
| 過給器 | |
スーパーチャージャー（AISIN AMR300） |
| 総排気量 | |
658 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク（元レギュラー） |
| 燃料タンク容量 | |
32 L |
| ブレーキシステム（前） | |
ディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ドラム式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
175/50R13（純正155/65R13） |
| タイヤサイズ（後） | |
175/50R13（純正155/65R13） |
| NGK | |
IRIWAY9（熱価9番） |
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ブーストアッププーリー（46mm） | |
| 永井電子/ULTRA | |
ブルーポイントパワープラグコード |
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リチウムイオンバッテリー（LFP9B-4） | |
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アーシングキット | |
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灯火類LED化 | |
| 自作 | |
スピードリミッターカット |
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社外ウォッシャータンク |
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| Jworks | |
Auto Juwell FrontPipe |
| Jworks | |
Auto Juwell N1 MetalCatalyzer |
| トラスト | |
エアインクスGT（エアクリーナー） |
| Jworks | |
AutoJuwell N1StreetMuffler |
| 社外品 | |
ステンレスフロントパイプ |
| DIXCEL | |
ブレーキパッド（ES、フロント） |
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| セメダイン | |
メタルロック（構造用接着剤） |
| 自作 | |
ルーフバー |
| 自作 | |
ヨーク型ステアリング（幅290mm、カーボンナイロン） |
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1DINドリンクホルダー | |
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ブーストメーター（フードは自作） | |
| 自作 | |
カーボンナイロン製スマホスタンド |
| 自作 | |
アイライン（塗装） |
| 自作 | |
クリアウインカーレンズ |
| 自作 | |
パイプバンパー（リア） |
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自家塗装（白＆黒） | |
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ボルト型ナンバー灯 | |
| 自作 | |
マッドフラップ |
| ENKEI | |
SEIN weltz 5J×13+40 |
| ナンカン | |
AS-1(175/50R13) |
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| DAVIES,CRAIG | |
EWP80（電動ウォーターポンプ） |
| NB8C純正インジェクター | |
195500-3310（250cc4ホール）x4 |
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