| 型 式 | ![]() | GF-NB8C | グレード | ![]() | 1.8 VS 6MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
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| モデル年式 | ![]() |
1998年1月~2000年6月(平成10年1月~平成12年6月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
6MT |
| 所有期間 | ![]() |
2018年11月11日(平成30年11月11日) ~ 2023年2月5日(令和5年2月5日) (所有年数:4年2ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
280,000km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
筑波山、いろは坂、もみじライン、塩那、八方道路、榛名山、赤城山、碓氷峠、おぎのや横川ドライブイン |
| 所属/チーム | ![]() |
ジャパン峠プロジェクト |
![]() |
ROCT(ロードスターオーナーズクラブ栃木) |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3955×1680×1235 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
865×1355×1025 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2265 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
135 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1060 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
145 ps(0 kw)/ 6500 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
16.6 kg・m(0 N・m)/ 5000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
7.3 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
11.4 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.6 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
BP-ZE[RS] |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1839 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
48 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
185/60R14 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
185/60R14 |
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