| APEXi代表 |  |
| Private Cars (6) ・ History Cars (2) |
| 型 式 |  | 4BA-GXPA16 | グレード | | GRMN | 年式 | | 2023年（令和5年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2020年9月～2024年3月（令和2年9月～令和6年3月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| カラー | |
白 |
| 所有期間 | |
2023年1月20日（令和5年1月20日） ～ （所有年数：1年3ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
愛知 |
| マイカー属性 | |
サーキット |
| 所属／チーム | |
APEXi |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4030×1810×1450 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
- |
| ホイールベース | |
2560 mm |
| 最低地上高 | |
- |
| 車両重量 | |
1260 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
272 ps（200 kw）/ 6500 rpm |
| 最大トルク | |
39.8 kg･m（390 N･m）/ 3200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
- |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.7 m |
| 種類 | |
ガソリン |
| エンジン型式 | |
G16E |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1618 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキシステム（後） | |
ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン式 |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
235/40R18 |
| クラッチ | |
GR強化メタルクラッチ&クラッチカバーセット |
| ミッション | |
GRクロスミッション |
| ファイナル | |
Loファイナルギヤ |
| デイファレンシャル | |
GR機械式LSD |
| BLITZ | |
スピードジャンパー |
| ビルシュタイン | |
減衰力調整式ショックアブソーバー |
| APEXi | |
N1ダンパー FアッパーRアンダーアッパーピロボールオプション |
| RECARO | |
フルバケットシート（サイドエアバック付） |
| YOKOHAMA | |
ADVAN A052 |
| BRIDGESTONE | |
RE-71RS |
| APEXi | |
フルチタンシングルマフラー |
| APEXi | |
フロントストラットバー |
| BBS | |
GRMN専用ホイール |
| A'PEXi | |
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