| アドバンGLOBA |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | DBA-YA5 | グレード | | 2.0 GT 4WD 5AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2008年6月～2015年3月（平成20年6月～平成27年3月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
5AT |
| 所有期間 | |
2022年8月19日（令和4年8月19日） ～ （所有年数：3年7ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4740×1775×1660 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
2720×1510×1275 mm |
| ホイールベース | |
2750 mm |
| 最低地上高 | |
175 mm |
| 車両重量 | |
1590 kg |
| 乗車定員 | |
7 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
225 ps（165 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
33.2 kg･m（326 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
12.2 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
8.7 km/L |
| 最小回転半径 | |
5.5 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
EJ20 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1994 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
65 L |
| NGKプラグ | |
イリジウムMax |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
215/50R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/50R17 |
| BLITZ | |
スマートスロットルコントローラー |
| COTO | |
純正タイプ 強化ウエストゲートバルブ |
| 不明 | |
ブーストアップ |
| STI | |
サスキット |
|
| CUSCO | |
ステアリングラック強化タイプ |
| CUSCO | |
ロアアームVer2 |
| STI | |
フロント フレキシブルタワーバー |
| STI | |
リア フレキシブルバー |
| STI | |
フレキシブルフロントロアアームバー |
| STI | |
カーボン調フロントパネル |
| スバル純正 | |
黒木目調ドアパネル |
| STI | |
フロントリップスポイラー |
| STI | |
サイドスポイラー |
| スバル純正 | |
リアエアロバンパーフェイス |
| スバル純正 | |
リアスポイラー |
| MICHELIN | |
パイロットスポーツ4 |
| ZERO SPORTS | |
エアフィルター |
| ZERO SPORTS | |
エアインテーク |
| STI | |
スポーツマフラー |
| 不明 | |
アドパワー |
| 純正 | |
インタークーラー(排圧抵抗低減タイプ) |
| EXEDY | |
ES(フロント) |
| EXEDY ブレーキローター | |
|
| Project μ | |
D1spec(リア) |
| カロッツェリア | |
NAVI |
| ALPINE | |
ミッドウーハー(フロント) |
| アゼスト | |
2Wayスピーカー(リア) |
| ケンウッド | |
ツイーター(フロント) |
| ALPINE | |
リアフラップダウン モニター |
| ADVAN | |
RG １７インチ |
| STI | |
BBS 16インチ |
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