| 80(PAO)ヒーロー |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (5) |
| 型 式 |  | E-PK10 | グレード | | 1.0 3AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1989年1月～1989年12月（平成元年1月～平成元年12月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
3AT |
| 所有期間 | |
2015年11月13日（平成27年11月13日） ～ （所有年数：10年5ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3740×1570×1475 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1735×1265×1185 mm |
| ホイールベース | |
2300 mm |
| 最低地上高 | |
165 mm |
| 車両重量 | |
750 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
52 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
7.6 kg･m（0 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
14.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.4 m |
| 種類 | |
直列4気筒SOHC |
| エンジン型式 | |
MA10S |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
987 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
40 L |
| ブレーキシステム（前） | |
2019 デイスクローター(スリッド入り)交換 |
| ブレーキシステム（後） | |
ドラム式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
4リンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
165／70ー12 ブリジストンホワイトリボン |
| タイヤサイズ（後） | |
165／70ー12 ブリジストンホワイトリボン |
| 2023.2. ロアアームASSY､タイロッドエンドASSY､ステアリングラックブーツ､各左右交換 | |
1G締め〜ハンドルニュートラルで真っ直ぐOK･･しばらく様子見です。 |
| 2019新品交換 | |
エンジンマウント |
| 2018 リビルト品 | |
ラジエター交換 |
| 2021 純正品 | |
サーモスタット､ハウジング､ラジエターホース交換 |
| ハッピーロード | |
抵抗入りシリコンプラグコード |
| BLITZ | |
ラジエターチャップ交換 |
| NGK | |
2021､11､イリジウムIXプラグ交換 |
| 2022 純正部品 | |
燃料ポンプ、燃料フィルター交換 |
| 2022 「キノクニ」ナイロンメッシュホース アルミクランプ(ブルー) | |
燃料系ホース交換 |
| 2024､10､30、ヒーターコア、ヒーターホース,in,out,交換 | |
リビルトヒーターコア(garage44) ヒーターホース 純正品､ |
| 2024､10､30、エンジンオイル､フィルター､交換 | |
MOTUL classic 20w~50 純正品フィルター |
| 2021 純正品 | |
シフトワイヤーレリーズブッシュグロメットなど前後交換 |
| 2022､10､3、パワステオイル交換 パワステオイルタンク塗装 | |
NISSAN純正 |
| 社外品 | |
フロントデイスクローター(スリッド入り)に交換 |
| 純正品 | |
2020 Brキャリパーシール､マスターシリンダー､Brホース､パッド､ライニング､交換 |
| メーター照明 DIY加工 | |
LED暖白色に変更(加工取り付け､調光スイッチ付き) |
| アルミステー加工､磨き | |
メーターパネル両サイドへカップホルダー取り付け |
| 純正品 DIY加工 | |
メーターパネルアンダートレイのレザー張り替え(ベージュ) |
| MUJI | |
卓上時計 ボディーカラーに塗装 ラバーマグネット取付 |
| 南海部品 | |
オートバイ用メッキ丸ミラー加工とハンドルスタビライザー加工 |
| 2024､10､30、エアコン吹き出し口(左右デフロスター) 交換 | |
garage44 オリジナル品 オリーブグレー塗装 |
| ブリジストン 165／70ー12 | |
スニーカー |
| タイヤフィッターさん | |
ホワイトリボンプリント PAOロゴ入り |
| 強化オルタネーター80A | |
リビルト品 |
| 社外品 | |
AQUA用アーシングキット加工取り付け |
| エフシーエル | |
H4バルブ用 ヘッドライト LED. 電球色バルブへ交換. |
| 2018 パワーステアリングシャフト(フロントアクスル) | |
分解O／H |
| ピットイン川越さん | |
四輪アライメント調整 |
| ガレージ44 | |
フロントストラットタワーバー取り付け |
| NISSAN 純正 オーディオに交換 | |
ラジカセ照明LED化(ホワイト)内部(モーター, 基盤, 点検, ダイオード, コンデンサー交換)など |
| 純正品 DIY加工 | |
スチールホイールをボディー色オリーブグレー(DJ0)に塗装 |
| deitona | |
センターキャップ&ナットセット |
| フロントグリル､バンパーF、R、DIYで防錆塗装 | |
TOYOTAシルバーメタリックグラファイトに塗装 |
| ガレージ44 | |
リヤハッチバックドアダンパー交換 |
| ハッピードライブオプションパーツ | |
2022 リヤクオーターガラスウエザーストリップL、R、交換 |
| 純正中古部品 | |
2022 ルーフレール塗装し直し〜交換 |
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