| トモユキ@Redsunsgarage |  |
| Private Cars (3) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-FC3S | グレード | | ∞3仕様GTX | 年式 | | 1991年（平成3年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1989年3月～1991年11月（平成元年3月～平成3年11月） |
| 車両本体購入金額 | |
250,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| カラー | |
白 |
| 所有期間 | |
2000年6月3日（平成12年6月3日） ～ （所有年数：23年11ヶ月） |
| 走行距離 | |
150,000km |
| カスタマイズ費用 | |
5,000,000円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| コメント | |
高橋涼介のFCです |
| 出没場所・地域 | |
頭文字D聖地 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 峠, ドリフト, サーキット, ジムカーナ, ドレスアップ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4335×1690×1270 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1450×1410×1035 mm |
| ホイールベース | |
2430 mm |
| 最低地上高 | |
150 mm |
| 車両重量 | |
1250 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
300 ps（150 kw）/ 6500 rpm |
| 最大トルク | |
27.5 kg･m（0 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.9 m |
| 種類 | |
直列ロータリー |
| エンジン型式 | |
13B |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1308 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/55R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/55R16 |
| APEXi | |
パワーFC |
| Koyo | |
銅3層放熱塗装ラジエーター |
| MAZDASPEED | |
機械式LSD |
| BRIG | |
Novo spl ブレーキパッド |
| ∞3純正パーツ | |
ステアリング、マット、ストレージボックス、ナビシートフットレスト、ニーパッドシート |
| ワタナベ | |
8スポーク |
| 5zigen | |
Proracerzz |
| Knightsports | |
メタリットスーパーキャタライザー |
| Knightsports | |
RX-8スポーツエアクリーナー |
| APEXi | |
ツインチャンバーブローオフ |
| Knightsports | |
トーコンキャンセラー |
| クスコ | |
ストリートゼロ |
| Re雨宮 | |
フロントタワーバー |
| Re雨宮 | |
エアロミラーtype1 |
| 頭文字D | |
イベント用高橋涼介ナンバープレート(前後) |
| 頭文字D | |
2nd,3rd stage fc3sステッカー |
| ライブスポーツ | |
リップスポイラーtype A |
| ファルケン他色々 | |
ドリフトでも使うので色々メーカー |
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