| Masayuki |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | 4BA-GXPA16 | グレード | | 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT | 年式 | | 2020年（令和2年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2020年9月～2024年3月（令和2年9月～令和6年3月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
スーパーホワイトII |
| 所有期間 | |
2020年11月28日（令和2年11月28日） ～ （所有年数：3年4ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
東京TOYOTA |
| 出没場所・地域 | |
筑波サーキット、FSW |
| マイカー属性 | |
ジムカーナ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3995×1805×1455 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1880×1430×1180 mm |
| ホイールベース | |
2560 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1280 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
272 ps（200 kw）/ 6500 rpm |
| 最大トルク | |
37.7 kg･m（370 N･m）/ 4600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.7 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 燃料消費率 WLTC | |
13.6 km/L |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
G16E-GTS |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1618 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40ZR18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40ZR18 |
| HKS | |
Power Editor |
| HKS | |
SUPER AIR FILTER |
| HKS | |
Super Turbo Muffler |
| HKS | |
メタルキャタライザー |
| ENDLESS | |
MX72 |
| ENDLESS | |
TYPE-SS |
| BRIDE | |
フルバケットシート ZIEG Ⅳ |
| VARIS | |
COOLING BONNET |
| ダンロップ | |
DIREZZA ZⅢ |
| 株式会社エンラージ商事 | |
アイドリングストップキャンセラー |
| CUSCO | |
LSD type-RS 1way (フロント) |
| CUSCO | |
LSD type-RS 1way (リア) |
| TOYOTA GAZOO Racing | |
GRストラットタワーバー |
| TOYOTA GAZOO Racing | |
TOYOTA GAZOO Racing Recorder |
| PIVOT | |
OBM-2 OBDマルチモニター |
| CROSS SPEED | |
CR5 |
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