| YUY |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | DAA-ZF1 | グレード | | 1.5 アルファ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2010年2月～2012年8月（平成22年2月～平成24年8月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2013年8月3日（平成25年8月3日） ～ （所有年数：12年7ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
埼玉県春日部市 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4080×1740×1395 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1605×1430×1080 mm |
| ホイールベース | |
2435 mm |
| 最低地上高 | |
150 mm |
| 車両重量 | |
1160 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
200 ps（147 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
14.7 kg･m（144 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
10.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
18.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.0 m |
| 種類 | |
直列4気筒SOHC |
| エンジン型式 | |
LEA |
| 過給器 | |
スーパーチャージャー |
| 総排気量 | |
1496 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
40 L |
| ブレーキシステム（前） | |
純正ブレンボ流用 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
車軸式 |
| タイヤサイズ（前） | |
215/40R/17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/40R/17 |
| HKS | |
メタルキャタライザー |
| HKS | |
HIPERMAX 4 |
| クスコ | |
リア5点式ロールケージ |
| C-west | |
フロントバンパー |
| Okiraku | |
リアバンパー(カスタム) |
| Origin | |
GTウイング(ヴァーチカルステーは自作) |
| KENDA | |
| ミュルサンヌ | |
ファイナルギア |
| Spoon | |
機械式LSD |
| オグラ | |
軽量クラッチ |
| ホンダ | |
シビックFD2流用 純正ブレンボ |
| Defi | |
DSDF |
| Work | |
IXA |
| Tweet | |||
|
|||
