型 式 | E-FC3S | グレード | GT-R 5MT |
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モデル年式 | 1985年10月~1989年2月(昭和60年10月~平成元年2月) | |
駆動方式 | FR | |
トランスミッション | 5MT | |
所有期間 | 2000年2月1日(平成12年2月1日) ~ 2001年9月1日(平成13年9月1日) (所有年数:1年7ヶ月) |
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新車/中古車 | 中古車 | |
コメント | 色んなところが壊れたけど、ロータリーの気持ちよさを感じた車でした。 燃費は3㎞/Lでした! |
全長 × 全幅 × 全高 | 4310×1690×1270 mm | |
室内長 × 室内幅 × 室内高 | 1485×1410×1035 mm | |
ホイールベース | 2430 mm | |
最低地上高 | 150 mm | |
車両重量 | 1260 kg | |
乗車定員 | 4 名 | |
ドア数 | 3 枚 |
最高出力 | 185 ps(0 kw)/ 6500 rpm | |
最大トルク | 25.0 kg・m(0 N・m)/ 3500 rpm | |
パワーウェイトレシオ | 6.8 kg/ps | |
燃料消費率 (10/15モード走行) |
- | |
燃料消費率 (JC08モード走行) |
- | |
最小回転半径 | 4.9 m |
種類 | 直列ロータリー | |
エンジン型式 | 13B | |
過給器 | ターボ | |
総排気量 | 1308 cc | |
使用燃料 | レギュラー | |
燃料タンク容量 | 63 L |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | Vディスク式 | |
サスペンション(前) | ストラット式 | |
サスペンション(後) | マルチリンク式 | |
タイヤサイズ(前) | 205/60R15 | |
タイヤサイズ(後) | 205/60R15 |
HKS | パワーフロー | |
5次元 | ボーダー |
テイン | 車高調 |
不明 | 6点ロールバー | |
不明 | タワーバー |
不明 | LSD |
不明 | スポーツパッド |
大森 | ブースト計 | |
大森 | 水温計 |
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