| ろゆくら |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (4) |
| 型 式 |  | E-FC3S | グレード | | GT-R 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1985年10月～1989年2月（昭和60年10月～平成元年2月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2000年2月1日（平成12年2月1日） ～ 2001年9月1日（平成13年9月1日） （所有年数：1年7ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
色んなところが壊れたけど、ロータリーの気持ちよさを感じた車でした。 燃費は3㎞/Lでした！ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4310×1690×1270 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1485×1410×1035 mm |
| ホイールベース | |
2430 mm |
| 最低地上高 | |
150 mm |
| 車両重量 | |
1260 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
185 ps（0 kw）/ 6500 rpm |
| 最大トルク | |
25.0 kg･m（0 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.8 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.9 m |
| 種類 | |
直列ロータリー |
| エンジン型式 | |
13B |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1308 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
63 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/60R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/60R15 |
| HKS | |
パワーフロー |
| ５次元 | |
ボーダー |
| テイン | |
車高調 |
| 不明 | |
６点ロールバー |
| 不明 | |
タワーバー |
| 不明 | |
LSD |
| 不明 | |
スポーツパッド |
| 大森 | |
ブースト計 |
| 大森 | |
水温計 |
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