| 型 式 | ![]() | E-PBY32 | グレード | ![]() | 3.0 グランツーリスモ アルティマ 4AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1991年6月~1993年5月(平成3年6月~平成5年5月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
4AT |
| 所有期間 | ![]() |
2020年11月9日(令和2年11月9日) ~ (所有年数:5年5ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4800×1745×1405 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1925×1470×1150 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2760 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
140 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1660 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
255 ps(0 kw)/ 6000 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
35.0 kg・m(0 N・m)/ 3200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
6.5 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.5 m |
| 種類 | ![]() |
V型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
VG30DET |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2960 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
80 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
225/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
255/35R18 |
| WAKOS | ![]() |
PRO-STAGE S 10W40 |
| INPUL | ![]() |
Hi-POWER CONTRON UNIT |
| ESPELIR | ![]() |
Super DOWNSUS |
| D-MAX | ![]() |
D1SPEC ピロテンションロッド |
| KENWOOD | ![]() |
MDV-M906HD (ナビ) |
| KENWOOD | ![]() |
KFC-XS1703 (フロントスピーカー) |
| KENWOOD | ![]() |
KSC-Z77 (リアスピーカー) |
| KENWOOD | ![]() |
KSC-SW11 (サブウーファー) |
| KENWOOD | ![]() |
ST-1004 (ツイーター) |
| 柿本改 | ![]() |
kakimoto R HYPER 2 |
| A'PEXi | ![]() |
パワーインテーク |
| NARDI | ![]() |
GARA4 TYPE4 wood × wood |
| König Specials | ![]() |
IMPORT F:9J+38 R:10J+38 |
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