| C31タマ |  |
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| 型 式 |  | Ｅ–ＨＣ３１ | グレード | | ４ドアバードトップターボメダリスト | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1982年9月～1984年9月（昭和57年9月～昭和59年9月） |
| 駆動方式 | |
ＦＲ |
| トランスミッション | |
５速ミッション |
| 所有期間 | |
2020年9月4日（令和2年9月4日） ～ （所有年数：5年7ヶ月） |
| 走行距離 | |
68,500km |
| カスタマイズ費用 | |
1,500,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
シャッツェス |
| コメント | |
数少ないＣ３１たまごローレルターボメダリスト デジパネ パワーシート サンルーフ ミッション |
| 出没場所・地域 | |
岐阜県 |
| 所属／チーム | |
丸勘 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
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| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
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| ホイールベース | |
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| 最低地上高 | |
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| 車両重量 | |
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| 乗車定員 | |
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| ドア数 | |
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| 最高出力 | |
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| 最大トルク | |
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| パワーウェイトレシオ | |
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| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
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| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
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| 最小回転半径 | |
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| 種類 | |
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| エンジン型式 | |
Ｌ２０Ｅ–Ｔ |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
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| 使用燃料 | |
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| 燃料タンク容量 | |
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| ブレーキシステム（前） | |
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| ブレーキシステム（後） | |
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| サスペンション（前） | |
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| サスペンション（後） | |
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| タイヤサイズ（前） | |
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| タイヤサイズ（後） | |
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