| ヘルメス |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-ST205 | グレード | | 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年10月～1995年7月（平成5年10月～平成7年7月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2012年8月20日（平成24年8月20日） ～ （所有年数：13年8ヶ月） |
| 走行距離 | |
111,137km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
ラビット鶴見駅前店 |
| 出没場所・地域 | |
都内 |
| 所属／チーム | |
小部安打損モータース |
| よく行くショップ | |
UCW http://www.uchidacw.com/ |
|
神崎商会 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4420×1750×1305 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1735×1450×1100 mm |
| ホイールベース | |
2535 mm |
| 最低地上高 | |
145 mm |
| 車両重量 | |
1380 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
255 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
31.0 kg･m（0 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
10.6 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.6 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
3S-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
68 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
スーパーストラットサスペンション |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
215/50R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/50R16 |
| LINK | |
G4+ |
| ATS ATS&ACROSS | |
カーボンシングルクラッチ Pro-spec2 |
| Projectμ | |
TYPE HC+ |
| Jspeed / カーステーションマルシェ | |
ステンメッシュブレーキライン |
| TRD-RECARO | |
フルバケットシート |
| RECARO | |
セミバケットシート |
| Sabelt | |
サルーンS 433U |
| O.Z Racing(ストリート用) | |
SUPERTURISMO GT 8-18+35 |
| O.Z Racing(サーキット用) | |
CRONO 8-17+35 |
| UCHIDA CAR WORLD | |
AP UCHIDA オリジナルマフラー |
| UCHIDA CAR WORLD | |
AP UCHIDA オリジナルキャタライザー |
| UCHIDA CAR WORLD | |
AP UCHIDA オリジナル 全長調整式 |
| LAILE / Beatrush Beatrush | |
フロントストラットタワーバー |
| PIONEER / carrozzeria | |
DEH-7100 |
| FEDERAL(過去ストリート用) | |
595RS-R 225/40ZR18 |
| FEDERAL(サーキット用) | |
595RS-RR 235/40ZR17 |
| FEDERAL(ストリート用) | |
SS595 215/40R18 |
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