| kurobuchi818 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | DBA-CKV36 | グレード | | 3.7 370GT タイプSP 5AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2007年10月～2009年12月（平成19年10月～平成21年12月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5AT |
| 所有期間 | |
2010年12月1日（平成22年12月1日） ～ （所有年数：15年4ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4655×1820×1390 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1965×1465×1120 mm |
| ホイールベース | |
2850 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1670 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
333 ps（245 kw）/ 7000 rpm |
| 最大トルク | |
37.0 kg･m（363 N･m）/ 5200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.0 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
9.3 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.5 m |
| 種類 | |
Ｖ型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
VQ37VHR |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
3696 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
80 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
245/35R20 |
| タイヤサイズ（後） | |
275/30R20 |
| N-tec | |
magic core(激辛仕様) |
| 78works | |
ヘッドライト |
| アラゴスタ | |
TYPE-S＋ハイパコ |
| 不明 | |
テスラスタイルナビ |
| コンチネンタル | |
EXTREME CONTACT DWS06 |
| Amuse | |
R1 TITAN SILENT改 |
| レカロ | |
SR-7 Lassic |
| ワーク | |
GNOSIS CV201 |
| Tweet | |||
|
|||
