| いとーやん |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | E-BA1改 | グレード | | 2.0Si | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1982年11月～1987年3月（昭和57年11月～昭和62年3月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
5速MT |
| 所有期間 | |
2013年6月10日（平成25年6月10日） ～ （所有年数：12年9ヶ月） |
| 走行距離 | |
128,500km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
ミッションをMTに載せ換え。純正仕様でカーオーディオのみ当時のカロッツェリア（CD.カセット）実働に変更 |
| 出没場所・地域 | |
三重県 |
| よく行くショップ | |
A sound |
|
今尾電機 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4375×1690×1295 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1670×1390×1055 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
15 mm |
| 車両重量 | |
1040 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
160 ps（117 kw）/ 6300 rpm |
| 最大トルク | |
19.0 kg･m（186 N･m）/ 5000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
- |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
12.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
B20A型:2.0L 直4 DOHC |
| エンジン型式 | |
B20A |
| 過給器 | |
なし |
| 総排気量 | |
1958 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 | |
60 L |
| ブレーキシステム（前） | |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
マクファーソンストラット |
| タイヤサイズ（前） | |
195/60R14 85H |
| タイヤサイズ（後） | |
195/60R14 85H |
| ホンダ純正 | |
AT→MT |
| BBS | |
RS |
| AME | |
Windmuhle |
| ホンダ | |
純正メッシュ |
| carrozzeria | |
KEX-900 |
| carrozzeria | |
CDX-2 |
| carrozzeria | |
EQ-400 |
| carrozzeria | |
RD-160 |
| carrozzeria | |
TS-X90 |
| carrozzeria | |
GM-3400X |
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