| 型 式 | ![]() | 3BA-DB42 | グレード | ![]() | 3.0 RZ 8AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2019年5月~[販売中](平成31年5月~[販売中]) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
8AT |
| 所有期間 | ![]() |
2020年2月28日(令和2年2月28日) ~ (所有年数:6年1ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4380×1865×1290 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
970×1460×1060 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2470 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
110 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1520 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
570 ps(419 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
90.0 kg・m(882 N・m)/ 4500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
4.5 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.2 m |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
B58 |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2997 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
52 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
265/30/20 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
285/30/20 |
| Revolution | ![]() |
ECUTEK |
| Revolution | ![]() |
フロントアジャスタブルスタビリンクtypeS |
| Revolution | ![]() |
リアショートスタビリンクtypeS |
| HKS | ![]() |
HIPERMAX |
| Revolution | ![]() |
テンションロッドピロブッシュ |
| Revolution | ![]() |
フロントロアアームピロブッシュ |
| Revolution | ![]() |
スタビブラケットフロント |
| Revolution | ![]() |
スタビブラケットリア |
| HALスプリング | ![]() |
fr:14k Rr:26k |
| スプーン | ![]() |
リジカラ |
| RECARO | ![]() |
PRO RACER RMS 2700G |
| Michelin | ![]() |
PILOT SPORT 4S |
| Revolution | ![]() |
カーボンラムエアインダクションボックス |
| Revolution | ![]() |
ハイパフォーマンスパイピングキット |
| Revolution | ![]() |
スポーツキャタライザー |
| Revolution | ![]() |
billet flow 570 |
| CSF | ![]() |
ヒートエクスチェンジャー |
| CSF | ![]() |
DCTオイルクーラー |
| Revolution | ![]() |
フルチタンマフラー |
| ENDLESS | ![]() |
Racing MONO6Rally&リアインチアップVersion2 |
| BBS | ![]() |
LM |
| TWS | ![]() |
RS317 |
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