| ヨシタケ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (5) |
| 型 式 |  | 4BA-GXPA16 | グレード | | 1.6 RC 4WD 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2020年9月～[販売中]（令和2年9月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2021年1月24日（令和3年1月24日） ～ （所有年数：5年3ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
GR Garage豊田錦町 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3995×1805×1455 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1880×1430×1180 mm |
| ホイールベース | |
2560 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1250 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
272 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
37.7 kg･m（370 N･m）/ 4600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.6 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
G16E-GTS |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1618 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40R18 |
| メーカーオプション | |
左右独立温度コントロールフルオートエアコン |
| TOYOTA | |
プレミアムホーン |
| HKS | |
Power Editor |
| Valenti Japan | |
FOG LAMP LENS KIT Type1 |
| Valenti Japan | |
LED BICOLOR FOG BULB RF |
| メーカーオプション | |
トランスファー&センターデファレンシャル（GRグラベル） |
| HP純正 | |
ディスクブレーキダクト |
| ENDLESS | |
MX72プラス |
| GR | |
フロアマット アドバンス |
| GR | |
ラゲージマット アドバンス |
| TRD | |
GRインテリアパネル |
| RECARO | |
RMS2700G |
| TRD | |
GRフロントスポイラー |
| TRD | |
GRサイドスカート |
| TRD | |
GRリアバンパースポイラー |
| TRD | |
GRドアハンドルプロテクター |
| C-WEST | |
GT-WING |
| DUNLOP | |
SP SPORT MAXX 050 |
| SHIBATIRE | |
TW240 |
| メーカーオプション | |
冷却スプレー |
| TRD | |
GRスポーツマフラー |
| SURUGA SPEED | |
AIR CONTROL CHAMBER |
| メーカーオプション | |
18インチパッケージ |
| GR | |
ストラットタワーバー |
| Pioneer | |
FH-8500DVS |
| ENKEI | |
8J鋳造アルミホイール |
| ENKEI | |
PF01 |
| ALPHA | |
クラッチストッパー |
| HPI | |
FRトーイングベルト |
| OKUYAMA | |
RRトーイングベルト |
| tanabe | |
クーリングプレート |
| Tweet | |||
|
|||
