| 型 式 | ![]() | DBA-B11A | グレード | ![]() | 660 カスタム T セーフティ パッケージ CVT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2016年12月~2020年2月(平成28年12月~令和2年2月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
CVT |
| 所有期間 | ![]() |
2021年6月26日(令和3年6月26日) ~ 2022年12月12日(令和4年12月12日) (所有年数:1年5ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
56,000km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
車通勤する事になりランサーエボリューションVIIIから乗り換えました。 主に通勤と近くでお買い物をする際に使用します。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
愛知県 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3395×1475×1775 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
2240×1320×1400 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2430 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
150 mm |
| 車両重量 | ![]() |
960 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
64 ps(0 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
10.0 kg・m(98 N・m)/ 3000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
15.0 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.7 m |
| 種類 | ![]() |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
3B20 |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
659 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
30 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ドラム式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
165/55R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
165/55R15 |
| YOKOHAMA | ![]() |
ECOS |
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