| 型 式 | ![]() | 3BA-DB42 | グレード | ![]() | 3.0 RZ 8AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2019年5月~[販売中](平成31年5月~[販売中]) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
8AT |
| 所有期間 | ![]() |
2020年1月25日(令和2年1月25日) ~ (所有年数:6年2ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4380×1865×1265 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2470 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
970×1460×1060 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
95 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1520 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
480 ps(353 kw)/ 5500 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
73.4 kg・m(720 N・m)/ 5500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
3.2 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.2 m |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
B58 |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2997 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
52 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
D2 JAPAN |
| サスペンション(後) | ![]() |
D2 JAPAN |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
255/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
275/35ZR19 |
| bootmod3 stage2 93octane | ![]() |
ECU |
| akrapovic | ![]() |
エボリューションエキゾースト |
![]() |
ダウンパイプ | |
| レボリューション | ![]() |
パイピングキット |
| D2 JAPAN Revo Spec | ![]() |
車高調 |
| レボリューション | ![]() |
前後スタビリンク |
| レボリューション | ![]() |
前後スタビブラケット |
| CPM | ![]() |
ストラットブレース |
| CPM | ![]() |
フロントメンバーブレース |
| CPM | ![]() |
ロアーレインフォースメント |
| BLACKLINE | ![]() |
パドルシフト |
| レボリューション | ![]() |
フロントフェンダー |
| GMG Motorsports | ![]() |
ナンバーステー |
| RAYS | ![]() |
57CR |
| YOKOHAMA | ![]() |
ADVAN NEOVA AD08R |
| maxorido with akea | ![]() |
エアロパーツ |
| ダイヤモンドグループ | ![]() |
カーラッピング フルラッピング |
| KW | ![]() |
ホイールスペーサー フロント5mm リア12.5mm |
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