| 影のプロゴルファー |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | GF-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ-S 6MT | 年式 | | 2000年（平成12年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 車両本体購入金額 | |
4,528,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
ホワイト |
| 所有期間 | |
2019年12月25日（令和元年12月25日） ～ （所有年数：4年4ヶ月） |
| 走行距離 | |
140,000km |
| カスタマイズ費用 | |
1,000,000円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| コメント | |
28年乗り継いだ70スープラから買い換えたばかりです。綺麗にしたいので、まだ、エアロ・ナビ・足回りしか直してません(^o^;) |
| 出没場所・地域 | |
大阪市内 |
| マイカー属性 | |
ストリート, ドレスアップ, その他 |
| よく行くショップ | |
スーパーオートバックス |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
110 mm |
| 車両重量 | |
1450 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
350 ps（205 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
50.0 kg･m（451 N･m）/ 3600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
9.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
TEIN車高調 |
| サスペンション（後） | |
TEIN車高調 |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
295/30R18 |
| DENSO | |
イリジウムプラグ |
| TEIN 車高調 | |
FLEX-Z |
| MOMOハンドル | |
COMMANDO2 RED |
| BRIDE | |
レカロシート レザー レッド運転座席&助手席 |
| フロントバンパー | |
RIDOX |
| リヤバンパー | |
ボメックス |
| サイドステップ | |
ボメックス |
| ピレリー | |
P-ZERO |
| HKS | |
スーパーパワーフロー |
| BLITZマフラー | |
NUR-SPEC R |
| ウルトラレーシング | |
フロントタワーバー ホワイト |
| carrozzeria | |
AVIC-RZ 710 |
| RAYS | |
ボルクレーシング FORGED |
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