| Tsukimiya〝搗宮〟 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 4BA-ZC33S | グレード | | スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT | 年式 | | 2025年（令和7年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2023年12月～[販売中]（令和5年12月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
フロンティアブルーパールメタリック × ブラック |
| 所有期間 | |
2025年9月22日（令和7年9月22日） ～ （所有年数：0年7ヶ月） |
| 走行距離 | |
5,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
スズキアリーナ さいたま中央店 |
| コメント | |
Final Edition / SWK Complete Stage1 / SWK / TRUST / Greddy |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1740×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
120 mm |
| 車両重量 | |
990 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
140 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
23.4 kg･m（230 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
K14C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1371 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
37 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
純正 |
| サスペンション（後） | |
純正 |
| タイヤサイズ（前） | |
215/40R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/40R17 |
| RRP | |
シフトマウントカラー for ZC33S |
| SWK | |
ストリートブレーキパッド |
| BRIDE | |
ZETAⅣ REIMS Black × Blue |
| RRP | |
ワンタッチハザードスイッチ2キット |
| RAYS | |
グラムライツ SWK PREMIUM 57C6 |
| BBS Japan | |
LM LMP071 |
| SWK | |
ローダウンスポーツスプリング |
| CUSCO | |
ストラットバーフロント |
| G-WORKS | |
タワーバープラス |
| カワイ製作所 | |
リアピラーバー スクエアタイプ |
| KooKys | |
アイラインType2 |
| SWK | |
エアスクープ |
| 純正OP | |
フロントアンダーガーニッシュ |
| 純正OP | |
サイドアンダーガーニッシュ |
| 純正OP | |
リヤアンダーガーニッシュ |
| SWK | |
WRウイング |
| YOKOHAMA | |
ADVAN NEOVA AD09 |
| MICHELIN | |
PILOTSPORT5 |
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