| キミ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 3BA-DB42 | グレード | | 3.0 RZ 8AT | 年式 | | 2020年（令和2年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2019年5月～2022年9月（平成31年5月～令和4年9月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
8AT |
| カラー | |
アイスグレーメタリック |
| 所有期間 | |
2020年2月15日（令和2年2月15日） ～ （所有年数：4年2ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
群馬 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4380×1865×1290 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
970×1460×1060 mm |
| ホイールベース | |
2470 mm |
| 最低地上高 | |
110 mm |
| 車両重量 | |
1520 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
340 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
51.0 kg･m（500 N･m）/ 4500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
B58 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
52 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
AIRLIFT PERFORMANCE |
| サスペンション（後） | |
AIRLIFT PERFORMANCE |
| タイヤサイズ（前） | |
235/30ZR20 |
| タイヤサイズ（後） | |
255/30ZR20 |
| VERUS | |
タービンヒートガード |
| HKS | |
Super Turbo Muffler |
| HKS | |
ドライカーボンレーシングサクション |
| HKS | |
コールドエアインテークキット |
| TRD | |
GRフロントスポイラー |
| TRD | |
GRサイドスカート |
| TRD | |
GRリアサイドスポイラー |
| TRD | |
GRトランクスポイラー |
| MAX ORIDO × AKEa | |
リアディフューザー |
| VERUS | |
アンチバッファリングウィンドウディフレクター |
| MAX ORIDO × AKEa | |
カーボンドアミラーカバー |
| サンダアボルト チタニウム | |
stud conversion kit |
| VERUS | |
オイルキャップカバー |
| VERUS | |
クーラントキャップカバー |
| VERUS | |
ヒートエクスチェンジャーキャップカバー |
| VERUS | |
ウォッシャータンクキャップ |
| edirb | |
033 |
| REAL | |
プレミアムシリーズ |
| BBS | |
RI-D |
| Tweet | |||
|
|||
